Эта экспедиция может состояться только при народной поддержке! Чтобы экспедиция состоялась, нужно собрать 1,3 миллиона рублей до 25 сентября 2023 года.     

Почему важна экспедиция?

20 лет назад река Камчатка начала загрязняться нефтепродуктами (по данным Росгидромета, до 2001 г. какое-либо ее значительное загрязнение отсутствовало, а с 2001-2002 гг. - стало крайне высоким и постоянным). В низовьях река Камчатка ЕЖЕГОДНО  переносит 6-7 тысяч тонн нефтепродуктов, а в отдельные годы даже 11-16 тысяч тонн (2005-2006 и 2016-2017). 

Природа Камчатки уникальна, очень привлекательна для туристов, на полуострове есть порядка 120 особо охраняемых природных территорий (фото 1). Река Камчатка протекает практически по всей заселенной территории края и фактически является основой рыболовства на полуострове (в том числе для коренных народов) (фото 2). Наверное, будет справедливо сказать, что река Камчатка - лососевая нерестовая река, одна из наиболее крупных рек России (почти 1% всего водного стока рек страны).

(фото из архива проекта)

В ходе исследований, проведенных в августе-сентябре 2022 года, на реке Камчатке и ее притоках фиксировалось содержание нефтепродуктов, превышающее норматив (предельно допустимую концентрацию для рыбохозяйственных водоемов) в 20 - 100 раз. В нижнем течении притока Камчатки реки Кашкан была обнаружена тампонированная скважина (фото 3). Именно ниже ее по течению было зафиксировано ярко выраженное загрязнение, очевидно, что нефть попадала в реку из этой скважины. 

Анализ данных муниципального архива о выданных в 1992-2019 гг. разрешениях на проведение буровых изыскательских работ в Быстринском районе (один из трех, по которым протекает р. Камчатка) показал, что в годы, предшествующие скачку загрязнения, велось активное бурение, расчеты показали наличие достоверной корреляции между выданными разрешениями на бурение и уровнем загрязнения.

В 2023 г. нам удалось поработать с материалами архива Территориального фонда геологической информации Камчатского края. Они показывают, что на территории, по которой протекает река Камчатка, велось активное, в том числе глубинное (3-4 км), поисковое бурение, включая разведку на нефть и газ, исследования источников термальных вод, а также проводились сейсморазведочные работы. Часть скважин в долине реки Камчатки и ее притоков была законсервирована или ликвидирована.

(фото из архива проекта)

Уже ясно, что основные источники загрязнения связаны с геологоразведочными работами. Теперь главная задача — найти хотя бы часть источников загрязнения и побудить власти принять меры к его прекращению. Ситуацию надо вернуть к той, которая была до 2001 года, когда загрязнение было настолько невелико, что его нельзя было измерить.

Государственные органы знают о ситуации (информация о загрязнении ежегодно публикуется в сборниках Росгидромета), однако никаких действий за прошедшие более 20 лет предпринято не было.

Поэтому нам видится как единственный вариант РЕШЕНИЯ — провести более детальные исследования, подтвердить, что нефтепродукты в реке — результат проблем с тампонированием скважин, и вынудить власти принять меры. Именно для реализации этого шага с исследованиями мы и просим Вашего участия.

Для выявления и подтверждения возможного влияния именно тампонированных скважин на выход нефтепродуктов и загрязнение природной воды на Камчатке необходимо:

провести натурные исследования (инструментальные замеры) содержания нефтепродуктов в реке Камчатке и ее притоках до тампонированных скважин и после них на территории Мильковского, Быстринского и Усть-Камчатского районов (притоки Кашкан, Андриановка, Кирганик, Быстрая, Анавгай, Уксичан, Щапина, Козыревка).

Для выполнения этой задачи необходима экспедиция (с передвижением на внедорожнике, так как иных способов передвигаться там нет), продолжительностью не менее 14-16 дней с отбором проб воды и проведением анализа на нефтепродукты сразу в местах отбора

На основе материалов Территориального фонда геологической информации для проведения исследований были определены 4 площади, на которых расположены тампонированные скважины: Анавгайская (Быстринская), Атласовская, Долиновская и Пущинская.

Оптимально исследование содержания нефтепродуктов в реках следует проводить в период максимально «высокой» воды – самое позднее в конце сентября - начале октября.

В 2023  работы велись за счет личных ресурсов. Однако на проведение исследований денег просто нет.

Кто поедет в экспедицию и будет проводить измерения: Елена Васильева - имеет необходимую специальность и подтвержденную квалификацию для отбора проб и проведения КХА (количественного химического анализа), более чем 30-летний опыт работы с загрязнением вод, была сотрудником международной экологической организации.

Аппаратура для исследований — портативный спектрофотометр DR2000 фирмы НАСН, предоставляется дружественной аккредитованной лабораторией на безвозмездной основе.

Кто будет обрабатывать материалы и готовить итоговый отчет для публикации - Иван Блоков, кандидат технических наук, 30 лет работал в международной экологической организации, 15 лет был членом общественного совета при Минприроды, автор более 50 научных работ и публикаций.

Итоговые материалы будут переданы в федеральные СМИ, информагентства, а также в органы власти (вместе с требованием о принятии мер) - региональным властям, в профильные ведомства и в Правительство РФ.   

Бюджет, необходимый для проведения экспедиции:

Транспортные и командировочные расходы: 

Перелет (и переезд в аэропорты с аппаратурой) 1 человека Волгоград - Петропавловск-Камчатский, остановка на 1-2 дня  в Петропавловске для подготовки аппаратуры и полевого снаряжения - до 90 тыс. рублей.

Аренда внедорожника с водителем на срок до 16 дней (включая переезд до региона замеров) по 45 тыс. рублей в сутки - до 720 тыс. 

Аренда жилья, полевого снаряжения (включая домики на охотничьих кордонах), питание участников - примерно 80 тыс.

Расходные материалы для исследований – химпосуда, нейтрализатор, дистил.вода и проч.) - 30 тыс. рублей

Подготовка доклада/статьи, размещение информации в открытом доступе, публикация, рассылка официальных писем  - 40 тыс. рублей

Итого расходов непосредственно на проект: 960 тыс. рублей

Дополнительные затраты:

Непредвиденные расходы (продление сроков экспедиции, повреждение транспорта, страховка, вызов аварийной или спасательной службы и т.п.) (20%) – 185 тыс. рублей